我们都知道
在车辆发生小剐小蹭漆面受损这类小事故时
车主可以在划痕险的保障范围内修理汽车
但是对于多年不出险的车主来说
小剐小蹭这类的小事故是不建议理赔的
为什么呢？
首先我们要先了解一个概念
无赔优待系数
我们可以简单的将它理解为一种奖优罚劣政策
你的出险次数少，来年买车险就便宜。你出险次数多，来年买车险就很贵。
注意，无赔有待系数和出险赔付金额无关，和出险次数有关。
注意，无赔有待系数和出险赔付金额无关，和出险次数有关。
注意，无赔有待系数和出险赔付金额无关，和出险次数有关。
○ 很多车主都觉得无赔有待系数是非常变态的一项改革。“LZ买车险就是为了转嫁风险，我出险不能赔，还得担心来年保费上涨，我买它干嘛？”
这就有点类似银行贷款，信用的高低直接决定你能不能贷款到更多的钱。你的驾驶习惯不好，其他车主就要承担你带给他们的风险，你的车险价格也就更高。
什么是划痕险？
○ 在车辆无碰撞痕迹仅为车身表面油漆划痕，属于划痕险赔偿范围。
○ 划痕险是限额累计赔付的，其一般的保金为2000元。如果你在一个保险年度里，第一次报了划痕险，花了1500元，那么第二次报划痕险时，就只能报销500元了，剩下的要自己承担。
举个栗子
假设，一辆10万元新车买车险，基础保费5000元
○ 由于第一年未出险，第二年保费可以享受8.5折优惠，最终车险价格4250元；
○ 第二年仍未出险，第三年保费可享7折优惠，最终车险价格3500元；
○ 如果第三年仍未出险的话，第四年保费可享6折优惠，最终车险价格3000元。
但不巧第三年车主发生剐蹭，车头漆掉了一块，如果走正常理赔流程，修车店给出修车价格为1500元。也就是当初花400元的划痕险，带来了1500元的价值。
但相应的，车主第四年的保费将不再享受折扣，变成5000元
对比车主无赔时的3000元保费，
车主在购买车险时就贵了2000元，得不偿失。
当然购买车险就是为了规避风险
一旦发生交通事故后，车主可以利用一些小技巧
使得自身利益最大化
不要盲目理赔，也不要让自己的车险形同虚设