利好推动自动驾驶财产链成长 QFII提前重仓这7股！
二级市场表现上，5月份以来，自动驾驶板块市场表现较为活跃，38只成份股股价实现上涨。江淮汽车、道通科技、力帆股份和德赛西威等4只不雅点股月内累计涨幅居前，均逾20%。
“新基建”风口下，智能交通扶植周全加快，自动驾驶成为最新成长标的目的，进一步推动车路协同、智能网联等手艺的示范落地是大年夜势所趋。华创证券在最新研报中指出，目前来看，主流车企的高端车型已实现L2级别辅助驾驶的配置，未来高级自动驾驶系统渗透率有望进一步提升，2020年-2021年将有可量产L3级别车型推出，2025年左右有望推出高度自动驾驶L4级别车型，ADAS和智能驾驶舱财产链有望快速成长。
本年2月份，国度发改委等11部委联合印发《智能汽车立异成长战略》提出，到2025年实现有条件智能驾驶汽车的规模化生产。根据MarketsandMarkets预测，全球智能网联汽车市场规模在2027年将到达2127亿美元，2019年-2027年的年复合增长率将到达22.3%。
以QFII为代表的外资也提前布局部门自动驾驶不雅点股。统计显示，截至本年一季度末，大年夜族激光、宇通客车、东软集团、中鼎股份、金龙汽车、星宇股份和鸣志电器等7只不雅点股在本年一季度被QFII持仓，后市表现值得关注。
表：本年一季度获QFII持仓的自动驾驶不雅点股
对此，盈亚证券投资咨询有限公司投资参谋易凯在接管《证券日报》记者采访时暗示：“车联网是自动驾驶的前提，也是5G财产中最成熟和明确的应用场景之一。受益于5G周期开启、‘新基建’政策不竭加码，未来自动驾驶不再是纯真的不雅点设想，出格是Dutaxi大年夜规模落地长沙，深化自动驾驶商业化进程，自动驾驶的盈利能力有望提升。”
基于此，外汇资讯，自动驾驶板块根基面的盈利能力正在慢慢改善。记者进一步统计发明，在77家自动驾驶板块上市公司中，2019年实现归属母公司股东的净利润同比增长的公司共有37家，占比近五成。
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