创牛配资介绍南方航空涨停政策利好+业务归暖航空股逆势起飞
创牛配资介绍南方航空涨停政策利好+业务归暖航空股逆势起飞 2021-04-15 138 0*** 次数：93100 已用完，请联系开发者*** 3月15日，航空板块逆势大涨。截至收盘，南方航空涨停，报7。06元/股；东方航空涨7。92%，报5。45元/股；中国国航涨4。93%，报8。72元/股。深圳机场涨4。35%，白云机场涨4%，厦门空港涨3。41%，上海机场涨0。96%。究竟什么原因让航空股集体大涨？
于彪表示，按照国务院减税降费的决策部署，为支持民航业发展，创牛配资2019年7月1日起，将航空公司应缴纳民航发展基金征收标准降低50%。2020年，为支持民航企业抗击疫情，实行了全年免征。今年政府工作报告中提出，基金征收标准在此前降低50%的基础上再降低20%，对于帮助航空公司渡过疫情难关，快速恢复发展意义重大。
于彪认为，一方面，直接减轻了航空公司成本负担。此次调整后，航空公司缴纳民航发展基金标准较2019年之前降低了60%，正常情况下每年减轻企业成本支出约80亿元。另一方面，释放了国家支持民航实体经济发展的积极信号，增强了行业发展信心和动能。
此外，民航局公布的最新生产数据显示，由于2020年同期基数较低，2月份，民航生产运输主要指标同比均呈现高速增长，全行业共完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为50。2亿吨公里、2394。8万人次、45。9万吨，创牛配资同比分别增长99。3%、187。1%、54。7%。
去哪儿大数据研究院院长兰翔预测，商旅用户出行增长的同时，随着国内大部分地区持续升温，旅客出游需求也会不断增加，预计民航发送旅客量将进一步上升，目前清明假期国内机票预订量已经接近2019年同期水平。
值得一提的是，3月12日，北京市人民政府新闻办公室发布消息，自3月16日零时起，国内低风险地区人员进返京不再需要持抵京前7日内核酸检测阴性证明。业内人士表示，出行放开利好航空业加速复苏。
2月，南方航空及所属子公司客运运力投入（按可利用座公里计）同比上升65。14%，其中国内同比上升138。48%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升127。06%，其中国内同比上升236。71%；客座率为64。77%，创牛配资同比上升17。66个百分点，其中国内同比上升19。27个百分点。
春秋航空2月份运力投入（按可用座公里数计）同比增长75。09%，其中国内同比上升129。93%；旅客周转量同比增长101。15%，其中国内同比增长158。73%；客座率为73。17%，同比增长9。48%。
中金公司(研报称，交通运输业2020年受疫情影响较大，随着各国疫苗接种持续推进，全球有望加快复苏，或将迎来较好投资机遇。航空方面，创牛配资一季度受春运因素影响，行业业绩估计仍承压，但市场已有预期。往后看，预计国际线需求下半年或有所恢复，未来两年航空需求复苏确定性高，当前估值仍然较低，若航空股在一季报后有所回调，板块或将有更好的介入时点。