4月20日晚，全新一代宝马7系以及它的纯电动版车型宝马i7正式发布，两款新车都基于升级后的新一代CLAR架构打造。相较老款车型，新车不仅体型更大，在外观及内饰的设计上也是颠覆了人们的认知，衔接着传统豪华与未来科技感之间的不同理念。
外观方面，全新宝马7系和宝马i7大胆创新，均采用宝马最新的家族式设计风格，尺寸加大且氛围灯环绕的双肾进气格栅以及分体式大灯的设计让人过目不忘，无论运动套件或是豪华套间，两组外观均利用较为凌厉的线条勾勒，使新车的气场直接拉满，辨识度也同样满格。
分体式大灯上部为日间行车灯，内部利用施华洛世奇水晶装点，能够营造出繁星闪耀的效果。下部的大灯组带自适应远近光功能，未来或许会配备激光大灯。
车身侧面，一条贯穿首尾的腰线将较长的车身衬托的更加立体。在C柱上依旧保留“霍氏拐角”设计并进行了升级，另外新车还采用隐藏式门把手的设计，电动车门可以通过把手的按键己车载系统进行控制。
车尾的设计相对保守，但不乏亮点。7系历史上第一次将牌照架下移至保险杠的位置，尾门大面积留白，搭配两侧效果精致的尾灯，以及燃油版上首次采用的加大车系字体，带来不少新意。
来到车内，全新7系/i7在内饰的设计上同样大胆突破，独具一格。中控台可以用精雕细琢来形容，各种豪华材质的拼接，搭配水晶效果的氛围灯以及12.3寸+14.9寸双联屏的加持，成为豪华与科技完美的诠释。
车机搭载了iDrive8.0操作系统，除了UI界面视觉效果更加舒适外，在操作上更加丝滑，手势、语音以及旋钮控制得到保留，整体上基本没有上手难度。
后排车顶搭载一块31英寸的8K显示屏，采用了32：8的超宽设计，显示效果堪比主流旗舰电视，在不需要是可以折叠隐藏在后排天窗区域，其位置还可以相对前排座椅的位置进行移动。
动力方面，新车将拥有燃油、插混和纯电动车型，这也是宝马首次在同一车体架构内实现包括内燃机、插电式混合动力以及纯电动三种不同的驱动方式。
其中燃油版车型将提供提供735i（3.0T L6低功）、740i（3.0T L6高功）和760i（4.0T V8）三种动力，其中优化的3.0T发动机有低、高功率两种调校，最大功率分别为286/380马力；4.4T发动机最大功率为544马力。另外插电混动版车型M760e xDrive将采用直六发动机与电机组成的混动系统，最大功率为571马力，纯电续航可达79公里，0-100km/h加速时间为4.3秒；纯电动版车型最大功率544马力，最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速需4.7s，同时续航里程可达625km（WLTP）工况。
底盘方面，全新7系/i7采用前双叉臂，后五连杆式悬挂，配有双轴空气弹簧，在充分满足舒适性的同时，操控性也毫不逊色。
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