本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
2016年下半年度，本公司全资子公司上海基础设施建设发展有限公司（以下简称"上海基建"）下属全资子公司常州晟城建设投资发展有限公司（以下简称"常州晟城"）收到常州市城乡建设局函件，常州市高架道路二期工程（青洋路高架）BOT项目（以下简称"高架二期"）部分回购资金于2013年6月由国家审计署审计纳入政府一类债务（政府具有偿还责任）并列入江苏省2016年债务置换计划，常州市城乡建设局提出提前回购事项。
高架二期为本公司全资子公司上海基建投资建设运营的BOT项目，上海基建全资子公司常州晟城为高架二期项目公司，常州市城乡建设局为该项目回购主体。常州高架二期总长27.9公里，沿途跨越新老京杭运河大桥、铁路等重要交通枢纽。项目总投资约人民币63亿元，已于2010年9月竣工，2011年1月正式进入运营期，由回购方按季度均匀支付特许运营补贴，特许经营期至2033年结束。原合同约定的回购期限为23年（自2011年至2033年）。该项目共获得项目银团贷款人民币50.2亿元，期限为2010年5月-2031年5月，截至2016年3季度末剩余贷款本金39.75亿元。
常州市城乡建设局提出的提前回购事项，内容涉及提前回购常州市财政承担的高架二期项目本金部分。日前已收到该笔回购款，金额25.9亿元，占该项目尚未回购本金余额的51%，项目公司收到该回购款后，其中20.7亿元归还银团贷款，归还后银团贷款余额19.05亿元。
经初步测算，项目部分提前回购对2016年上市公司合并报表净利润影响甚微，2017年合并报表净利润将减少约750万元，对未来年度净利润的影响额将从2018年约-4,490万元逐年增加至2025年约-5,510万元，随后将逐年回落至2033年的-2,000万元左右。
公司将继续致力于拓展符合公司战略发展目标的业务，调整投资结构加大投资拓展力度，实现公司的稳定经营及可持续发展。
特此公告。
上海隧道工程股份有限公司董事会
2016年11月22日