Karma为商用车推增程版EFlex平台综合续航里程可达642公里

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盖世汽车讯 据外媒报道,美国技术与超级跑车制造商Karma Automotive展示了E-Flex多功能货车平台,该平台配备了增程电动汽车(EREV)架构,也是该公司的五个演示项目之一,旨在通过利用极具通用性的EREV和纯电动(BEV)底盘系统展示该公司的技术方向和技术能力。

Karma表示,新款EREV E-Flex货车平台具备灵活的纯电动续航能力,续航里程可达200英里(约合321公里),根据配置以及商业应用的不同,综合续航里程可达400英里(约合642公里)。该公司表示,其EREV货车平台适用于各种移动出行解决方案,还可被改造为其他产品,包括商业递送车队车辆、接驳公交车、贸易服务车、露营车等。该技术提供了各种好处,包括由于配备了车载发电机,使其续航里程扩大,实现可持续驾驶;符合城市驾驶清洁空气区域规则;以及为乘客提供更安静的交通方式。

Karma表示,其E-Flex平台利用了该公司的专有技术、制造和设计服务,为合作伙伴提供创新电动移动出行解决方案。利用该平台,OEM能够优化工程、测试、验证和打造EREV或BEV平台的研发成本,更快、更高效地实现产品的电气化。

EREV货车平台可成为现有底盘系统的动力系统套件,或者成为一个E-Flex平台。此类解决方案都是在Karma创新与定制化中心(KICC)――该公司最先进的组装厂研发,该组装厂位于加州莫雷诺谷(Moreno Valley)。所有的E-Flex平台都配备了Karma已被验证的技术,包括各种配备的量产版Revero GT驱动电机、变速箱、悬架、子框架、转向系统,以及量产车身结构部件。该公司表示,大多数零部件都经过了逾100万英里的测试和市场验证,确保每个平台都配备了已被验证的专业知识和汽车技术。

EREV货车平台是以Karma E-Flex平台为特色的一系列研发项目中的最新一个平台。最近,该公司还展示了其他Karma E-Flex平台,包括标志性EREV平台、配备L4自动驾驶技术的BEV货车以及具备超级跑车架构的高性能平台,还展示了新款碳化硅(SiC)逆变器等组件。最近,Karma还宣布将在双电机Karma E-Flex平台上,打造其获奖车型Revero GT的纯电动版――Revero GTE。

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