老款的丰田雅力士在动力和用料上比较寒酸，但是可靠性优秀，日常花费少，所以尽管驾驶乐趣不多，但仍不乏追随者。
加分的内饰设计
内饰变化很大。前两代车型上特色的中央布置的仪表不见了。新车的仪表盘布置在了常规的位置，提升了车辆使用的便利性。内饰材料采用了丰田新车型上常见的深纹理黑色硬质塑料，仪表盘周围也少量采用了更柔软的材质。
头部空间宽敞，座椅舒适。后排座算不上豪华，但是空间充足，折叠扶手的背面还设计有一个杯架。行李箱容积368升，LE款车型还具备可以按40/60比例分开放倒的后排座椅。
新车最大的亮点是更具棱角和前冲感的外形设计，看上去非常高档。只是175/65的轮胎尺寸和15英寸的钢制轮圈搭配塑料轮盖，略显单薄。
价格诱人
运动款SE装备铝制轮圈和更具攻击性的设计风格，但只有定速巡航系统才真正值得额外掏钱购买。价格16,100美金的LE款是除SE款之外的顶配车型，标配丰富，包括空调、电动窗、电动后视镜、中控锁、无钥匙进入功能、蓝牙和可以连接iPod的6声道音响。
竞争车型不仅来自雪佛兰、福特、本田、现代、起亚和马自达等品牌，还包括丰田自己的产品：Prius c。尽管Prius c的价格高出雅力士4000美金以上，但是它舒适性提升明显，配置更齐全，城市工况油耗只有雅力士的一半。
（文章来源：盖世汽车网）