【有车以后 新车】3月10日，新款小鹏P7i正式上市，新车共推出4个配置版本，售价区间为24.99-33.99万元。新车作为小鹏P7的中期改款车型，在动力性能、三电系统和辅助驾驶等方面都有较大程度的提升，尤其是辅助驾驶方面，更强大的感知硬件和更高的算力让它能实现全场景驾驶辅助。
除了入门版车型之外，小鹏P7i其他车型都配有两个激光雷达，搭配5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头，新车在环境感知方面提升较大。另外，小鹏P7i高配车型搭载双Orin-X芯片，算力达到508TOPS，入门车型也有单Orin-X芯片，算力254TOPS。作为参考，旧款车型算力仅有30TOPS。
在硬件支持下，小鹏P7i的Max版车型将搭载全新一代智能辅助驾驶系统XNGP，能够实现全场景智能辅助出行，包括城市NGP智能辅助驾驶和高速NGP智能辅助驾驶增强版等多项智能辅助行车功能，以及VPA-L停车场记忆泊车增强版、EAP智能泊车辅助等多场景智能泊车辅助功能。
在智能座舱方面，小鹏P7i搭载Xmart OS 4.0智能车载系统，全场景语音2.0能够带来全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等语音交互体验。
新车在动力方面也有所提升，两驱版车型配备最大功率203kW、最大扭矩440N·m的电机；四驱版前后双电机最大功率为348kW、最大扭矩757N·m，0-100km/h加速时间为3.9秒。两驱版车型CLTC纯电续航702km，四驱版为610km。
小鹏P7i针对内饰也做了一定程度的升级，方向盘整体持握感提高，真皮包裹，盘辐更宽；方向盘控制上加入滚轮调节设计，更加贴合用户使用习惯；同时新增气宇灰，升级引力红内饰。舒适配置上，新车全系标配电吸门、电动尾门和隐私玻璃。
作为中改车型，小鹏P7i的外观几乎没有什么改变，除了新增星际绿配色之外大多延续了此前的设计。当然不得不说小鹏P7的设计还是比较成功的，即便在快速更新的新能源车型中，现在看上去也是前卫时尚。
编辑总结
此次小鹏P7i的升级称得上是诚意满满，要智能科技，有目前较为领先的出色硬件；要日常使用，续航里程也达到了700km以上；同时内饰也针对用户需求做了一定优化。要说可能有点争议的就是外观几乎没变，不过这一点在我看来完全不是问题，纵观近几年的新能源车设计，小鹏P7绝对头部选手之一，兼顾了未来感和用户的接受度，再战几年未尝不可。